Volkswagen 1303 Convertible

The Beetle experienced the highest level of development in its evolution as Model 1303 in August 1972, and on the basis of the 1302 introduced two years earlier, Volkswagen launched a beetle with a large panoramic windshield. The front windshield, which is strongly curved forward, meant that the trunk lid was shortened. At the same time, it created space in the interior for a completely redesigned dashboard. With the shutdown in July 1975, Volkswagen took the 1303 from the market. This model is now only produced as a convertible. Although he had an above-average chassis for his vehicle class, this was so complex that it could only be achieved with enormous production costs. The market offered, especially in the USA, but not the potential to calculate the beetle correspondingly high. Possibly, the „big“ Beetle was also too much competition in its own company for the front-mounted Volkswagen Golf (Introduction May 74), Audi 50 (introduction September 74), Polo (Introduction March 75). It might sound almost like a joke that the 1303 didn‘t really need to exist. As the impending amendment to the law on the minimum distance between the windscreen and occupants in the USA never came into force. It is therefore not surprising that after the cessation of the 1303, Volkswagen limited its beetle production back to the 1200 model. Source: Käferwissen. De The VW Beetle 1303 Cabriolet offered here comes from the USA from where it came to Germany in 2009. In the course of the years, the vehicle received a full german MOT (TÜV) and got the expertise for „H-plates“ (plates for historic cars in Germany). Various individual works were carried out in 2017 - the visible corrosion spots on the side/thresholds do not continue in the underbody area: here the vehicle appears to be largely stainless. The highest bidder receives the vehicle on request with a fresh german TÜV (MOT) approval. Registered in 06/1978. Engine capacity: 1570 ccm. Power output: 37 kW/50 PS. Colour: blue metallic. Odometer shows 20.890 kms (unwarranted) / Die höchste Entwicklungsstufe in seiner Evolution erfuhr der Käfer als Modell 1303 im August 1972. Auf Basis des zwei Jahre zuvor eingeführten 1302, brachte Volkswagen einen Käfer mit großer Panorama-Windschutzscheibe auf den Markt. Die stark nach vorn gewölbte Frontscheibe brachte eine Verkürzung der Kofferraumhaube mit sich. Gleichzeitig schaffte sie im Innenraum Platz für ein völlig überarbeitetes Armaturenbrett. Mit der Betriebsruhe im Juli 1975 nimmt Volkswagen den 1303 vom Markt, dieses Modell wird nur noch als Cabrio weiterproduziert. Zwar verfügte er über ein für seine Fahrzeugklasse überdurchschnittliches Fahrwerk, aber gerade das war so aufwändig, dass es nur mit enormen Produktionskosten zu realisieren war. Der Markt bot, vor allem auch in den USA, aber nicht das Potential um den Käfer entsprechend hoch kalkulieren zu können. Möglicherweise war der “große” Käfer auch eine zu große Konkurrenz im eigenen Haus für die zwischenzeitlich eingeführten Frontmotorvolkswagen Golf (Einführung Mai 74), Audi 50 (Einführung September 74), Polo (Einführung März 75). Fast wie ein Witz mag es da klingen, dass es den 1303 eigentlich gar nicht hätte zu geben brauchen. Da die drohende Gesetzesänderung zum Mindestabstand zwischen Frontscheibe und Insassen in den USA nie in Kraft trat. Daher verwundert es auch nicht, dass Volkswagen nach Einstellung des 1303 seine Käferproduktion auf das 1200er Modell zurückbeschränkte. Quelle: Käferwissen.de Das hier angebotene VW Käfer 1303 Cabriolet stammt aus den USA, von wo es im Jahre 2009 nach Deutschland kam. Hier erhielt das Fahrzeug im Laufe der Jahre dann eine Vollabnahme und eine H-Abnahme. Diverse Einzelarbeiten wurden in 2017 durchgeführt – die sichtbaren Korrossionsstellen an den Seiten/Schwellern führen sich im Unterbodenbereich nicht fort: Hier erscheint das Fahrzeug weitestgehend rostfrei zu sein. Der Höchstbietende erhält das Fahrzeug auf Wunsch mit einer frischen TÜV-Abnahme.