Mercedes-Benz 300 SL (R107)

The Mercedes-Benz R107 and C 107 are automobiles which were produced by Mercedes-Benz from 1971 through 1989, being the second longest single series ever produced by the automaker, after the G-Class. The R107 / SL was a 2-seat car with a detachable roof. It replaced the W113 SL-Class in 1971 and was replaced by the R129 Sl-Class in 1989. Description: German car with german car documentation – delivered by Mercedes-Benz in Frankfurt – owners family took the car with them to Switzerland and back to Germany – actual 2nd owner from new – automatic 4-gearbox – leather grey – ABS – electric windows – service-book present – catalyst refitted / Die SL-Baureihe 107, die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (Baureihe W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300 SL (einschließlich Roadster) und des Mercedes- Benz 500K verantwortlich zeichnete. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design in den 70er Jahren. 1985 gab es die umfangreichste Überarbeitung des R 107: Ein neuer Dreiliter-Reihensechszylinder (M 103) mit 188 PS im 300 SL und ein von 3,8 auf 4,2 Liter (420 SL) aufgebohrter M 116 mit 218 PS. Die Auslieferung war auch mit Katalysator möglich. Fahrzeugbeschreibung: Deutsche Fahrzeugpapiere – deutsches Fahrzeug – Erstauslieferung Mercedes- Benz Niederlassung in Frankfurt – Fahrzeug ging dann innerhalb der Erstbesitzerfamilie in die Schweiz und wurde aus der Schweiz von dieser Familie wieder nach Deutschland zurückgebracht – Aktuell in 2. Hand (4 Briefeinträge) – Automatik 4-Gang – Leder grau – ABS – elektrische Fensterheber 2x – Scheckheft – nachgerüstete Abgasreinigung